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自動(dòng)駕駛測(cè)試加速開放：北京上海公布重磅消息
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新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)新局勢(shì) 聽聽政府及企業(yè)下一步將如何部署？
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特斯拉全球供應(yīng)管理副總裁將離職 9月已流失5大高層
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歐陽明高：電池安全是電池技術(shù)革命性突破的第一重點(diǎn)
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阿里宣布將路鋪在互聯(lián)網(wǎng)上 獲得杭州首張自動(dòng)駕駛牌照
2018-09-21 09:23:43 智能高速公路 -
陳清泰：最遲2025年電動(dòng)車性價(jià)比超過燃油車
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2019成都國際充電站（樁）技術(shù)設(shè)備展明年3月舉辦
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小鵬汽車夏珩：我們會(huì)對(duì)第一批車做200%的全檢
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零跑汽車朱江明：未來的3年之內(nèi)會(huì)投放5款汽車
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EV晨報(bào) | 工信部將加強(qiáng)新能源汽車監(jiān)管；第20批免購置稅目錄發(fā)布；阿里巴巴獲杭州首張自動(dòng)駕駛牌照
2018-09-21 09:03:33 新能源汽車 -
中國汽車工程學(xué)會(huì)報(bào)告：算上發(fā)電環(huán)節(jié)，電動(dòng)汽車減排效果仍明顯
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BAT入局車聯(lián)網(wǎng)：產(chǎn)業(yè)鏈該走向“各自為政”還是“創(chuàng)新聯(lián)盟”？
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規(guī)模越大虧損越大？充電樁企業(yè)應(yīng)該如何逃離怪圈
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代工合法化能讓造車新勢(shì)力突圍嗎？
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王曉秋：產(chǎn)品回歸本質(zhì) 別把技術(shù)中心變成采購二部
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