北京時間3月22日晚間消息，寶馬汽車CEO哈羅德·克魯格(Harald Krueger)今日表示，寶馬已經(jīng)推遲了電動汽車的量產(chǎn)時間，直至2020年，因為當(dāng)前的第四代電動汽車技術(shù)沒有足夠的成本優(yōu)勢，量產(chǎn)后沒有足夠的利潤空間。

克魯格今日在慕尼黑向分析師們表示：“我們不想利用第四代技術(shù)量產(chǎn)。我們希望等待第五代技術(shù)，直至擁有足夠的成本優(yōu)勢。”

克魯格稱，寶馬第四代和第五代電動汽車技術(shù)之間的成本優(yōu)勢能夠達(dá)到“兩位數(shù)”。他說：“如果想贏得這場競爭，必須要擁有足夠的成本優(yōu)勢，否則就不能量產(chǎn)。”

寶馬2013年推出了首款純電動車型i3。去年9月，寶馬表示計劃在2020年之前為大批量生產(chǎn)電動汽車做好準(zhǔn)備，并在2025年之前推出25款電動化車型，包括12款純電動車。

克魯格當(dāng)時稱：“到2025年，我們將提供25款電動化車型，其中12款為純電動。”他還表示，新的電動汽車?yán)m(xù)航里程最高將達(dá)到700公里。