專家稱北京新能源汽車產業(yè)鏈已形成 未來將實現(xiàn)網聯(lián)化
12月27日,北京市經信委、市科委等單位組織加快科技創(chuàng)新發(fā)展高精尖產業(yè)系列政策集體采訪活動。就北京市近日出臺的十大高精尖產業(yè)發(fā)展指導意見中的《北京市加快科技創(chuàng)新培育新能源智能汽車產業(yè)的指導意見》(以下
12月27日,北京市經信委、市科委等單位組織“加快科技創(chuàng)新發(fā)展高精尖產業(yè)”系列政策集體采訪活動。就北京市近日出臺的十大高精尖產業(yè)發(fā)展指導意見中的《北京市加快科技創(chuàng)新培育新能源智能汽車產業(yè)的指導意見》(以下簡稱《指導意見》),新能源智能汽車、新材料、人工智能等領域的專家進行解讀,提出意見和建議。
會上,北京理工大學機械與車輛學院教授林強介紹,北京早在1992年就成功研發(fā)出我國第一輛能源汽車,北京也在世界上率先研發(fā)出鋁離子電池公交車,并在2008年奧運會上開始大規(guī)模投入應用。目前,北京新能源汽車從研發(fā)、示范到規(guī)?;瘧?,已經形成非常完善的產業(yè)鏈和創(chuàng)新機制。
林強表示,北京有清華、北大、中科院等一大批高精尖科研單位。此次《指導意見》的出臺,對新能源汽車發(fā)展帶來重大機遇,將促進高精尖產業(yè)鏈條更加完善并快速發(fā)展。未來,北京市新能源汽車將以燃料電池汽車為主,實現(xiàn)網聯(lián)化、智能化發(fā)展。
據了解,智能網聯(lián)、低溫電池等核心技術是新能源汽車研發(fā)突破的重點。目前,北京市智能網聯(lián)汽車已在實驗化運行階段,而相關企業(yè)研發(fā)的鋁離子電池可在-30℃快速進入工作狀態(tài)。北京市現(xiàn)有近100個電動汽車換電站,能夠實現(xiàn)電動出租車在5分鐘內快速換電。
與會專家介紹,2016年我國新能源汽車產量達到了50萬量,預計2020年年產量將突破200萬量。而據北京市科委主任許強26日詳解《指導意見》時透露,北京市新能源汽車2016年產值突破300億元,累計推廣純電動汽車17萬輛。目前,北京新能源汽車續(xù)航里程、耗能等關鍵指標大幅提升,主流車型續(xù)駛里程從120公里提升至400公里。
根據《指導意見》,北京將加快新能源汽車推廣應用,進一步擴大應用規(guī)模,推進北京2022年冬奧會和冬殘奧會應用。順義區(qū)和北京經濟技術開發(fā)區(qū),被列入新能源汽車成果轉化優(yōu)先承載地和國內外優(yōu)質企業(yè)在京發(fā)展集聚區(qū)。

責任編輯:lixin
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