波蘭國家機(jī)構(gòu)ARP最近證實，LG化學(xué)公司將于今年在波蘭開設(shè)歐洲最大的電動車電池工廠。該工廠將雇傭2500人，為100000個電池組生產(chǎn)足夠的電池，這意味著該電池廠每年的產(chǎn)能將達(dá)幾千兆瓦時。

LG化學(xué)計劃為弗羅茨瓦夫市附近的新工廠投資59億茲羅提(合16.3億美元)。弗羅茨瓦夫距離德國邊境190公里(118英里)，而德國是大眾集團(tuán)的總部所在地。大眾集團(tuán)計劃到2030年為零排放汽車投資逾200億歐元(240億美元)，并在2025年前使電動車年產(chǎn)能達(dá)300萬輛。

目前，歐洲不乏愿意從LG新工廠購買電池的汽車制造商，其中包括捷豹、大眾集團(tuán)、雷諾-日產(chǎn)和戴姆勒等領(lǐng)先品牌。電動車電池的預(yù)期需求(特別是在歐洲)表明，LG化學(xué)新工廠的“歐洲最大工廠”的地位將不會維持太久，如果瑞典NorthVolt公司的電池廠項目得到足夠的資金支持且生產(chǎn)能如期進(jìn)行，那么該電池廠的年產(chǎn)能到2023年將達(dá)32千兆瓦時。

當(dāng)被問及鋰和其他原材料的來源時，LG化學(xué)當(dāng)?shù)胤止镜囊幻肀硎?，將首先從韓國母公司進(jìn)口原材料，隨后希望從波蘭供應(yīng)商購買。LG化學(xué)公司副總裁Chang-Beom Kang表示，為滿足歐洲以及全球汽車生產(chǎn)商的需求，公司選擇波蘭作為最具競爭力的生產(chǎn)地點。