艾媒咨詢創(chuàng)始人 張毅

 

 

2015年，“互聯(lián)網+”上升成為了國家戰(zhàn)略。

 

然而，長期以來，網速慢和資費高的現(xiàn)象屢遭吐槽，成了電信行業(yè)最有爭議的兩大話題。甚至引發(fā)李克強總理的高度關注。

 

隨后，對寬帶的“提速降費”的討論很多，運營商在這個過程中飽受非議，但這也是其2016年發(fā)展的重要機遇所在。

 

艾媒咨詢對4G服務、資費情況進行分析后發(fā)現(xiàn)，國內4G資費仍有下調空間，并且下調幅度或接近50%。

 

從百兆寬帶到4G+，基礎網絡的不斷迭代更新成為運營商最硬的未來市場。在這個充滿想象力的未來網絡上，承載的將是“互聯(lián)網+”、物聯(lián)網、云計算、智能制造等一系列超級市場，所以歸根結底，4G+、高速寬帶，乃至5G才是運營商決勝未來的立身之本。

 

4G+后發(fā)制人

 

2015年8月1日，中國電信在部分城市率先推出了4G+，緊隨其后，中國移動也發(fā)布了4G+服務，中國聯(lián)通也在12月份推出4G+。2016年也是真正意義上的“4G+”元年。

 

中國移動的“4G+”戰(zhàn)略起步于2015年9月，在廣東、上海、江蘇、安徽和浙江5個省市試用4G+，平均最高下載速率可達220Mbps。此前，中國移動總裁李躍也曾在2015年中國移動全球合作伙伴大會上表示：“將在全國部署超過10萬個4G載波聚合CA基站，將覆蓋國內所有地級以上城市的核心城區(qū)、熱點區(qū)域，4G+客戶的下載速率將提升一倍。”

 

在4G時代，輸給了中國移動，中國電信和中國聯(lián)通都心有不甘。

 

2015年12月29日，中國聯(lián)通年終工作會再次聚焦戰(zhàn)略，集中一切資源來發(fā)展4G/4G+。對于他們來說，用戶持續(xù)流失在很大一定程度上是對待4G不夠積極，在WCDMA上耗費過多精力、財力和物力。

 

而更早的2015年8月份，中國電信就開始了搶跑。在“2015年天翼終端交易博覽會”上，中國電信發(fā)布了“天翼4G+”，表示2017年底使4G網絡達到3G網絡的同等覆蓋水平，同時也帶來了20多款支持“天翼4G+”的終端。

 

“天翼4G+”的下行峰值速率可達300Mbps，上行峰值速率可達50Mbps。形象來說，用戶在這個網速下，下載一部2GB的電影只需1分鐘，而上傳一個10MB的文件只需1秒。據(jù)了解，“天翼4G+”采用的是載波聚合技術，比4G網速快一倍，可以簡單理解為高速公路多了一條車道。

 

“4G+”肯定是機遇，這也是電信運營商爭取首先商用的原因所在。

 

然而，“4G+”的競爭，說到底，比拼的就是各家的體驗和服務，比如支持“4G+”的終端有多少，網速體驗、覆蓋是不是真的那么好。

 

從之前國際電信聯(lián)盟發(fā)布的時間表來看，2020年將完成5G標準制定。從目前的節(jié)奏來看，5G標準出臺的步伐有望加快，預計到2020年就可以實現(xiàn)商用，而覆蓋到全球市場至少要到2040年。

 

按照業(yè)界預測，2020年的流量需求將是目前的7倍，現(xiàn)有的網絡技術無法支撐。而“4G+”正是運營商針對4G網絡升級后推出的一項服務，之后，作為過渡到5G的技術承載，4.5G的概念也會迎來商用。

 

與此同時，國外的電信運營商也在加緊布局“4G+”戰(zhàn)略。世界各大運營商搶的就是時間。

 

倒逼革新

 

早在2013年8月17日，“寬帶中國”戰(zhàn)略正式被上升到國家意志。

 

而在不久前召開的第二屆世界互聯(lián)網大會上，習近平總書記再次提及了“寬帶中國”戰(zhàn)略，預計到2020年，中國寬帶網絡將基本覆蓋所有行政村，打通網絡基礎設施“最后一公里”，讓更多人用上互聯(lián)網。

 

這對運營商來說，何不是一場機遇呢?除了4G+，三大運營商都將光寬帶作為了2016年的業(yè)務核心，目標是在全國城市實現(xiàn)寬帶全光網覆蓋。

 

理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感?，F(xiàn)實是，根據(jù)我國寬帶論壇的最新測試結果顯示：我國平均下載速率達到5.12Mb/s,高于全球平均4.5Mb/s,但與領先的國家還有很大的差距，因而還需要付出很大的努力。

 

作為寬帶中國的主要運營商們都在爭搶這一巨大的蛋糕。

 

中國電信正在加快推進光網和4G網絡覆蓋建設，提供雙百兆網絡服務，努力建設一批“全光纖入戶市”、“全光纖入戶縣”;中國聯(lián)通全面推進寬帶網絡光纖化改造，力爭在2016年底基本實現(xiàn)PSTN、DSLAM設備和相應銅纜的退網，實現(xiàn)全網的光纖化改造。而在移動通信上占據(jù)領先優(yōu)勢的中國移動也不甘在寬帶中國的建設上落后，加快寬帶網絡光纖化建設，大力推動住宅區(qū)和住宅建筑區(qū)內的管線資源共建共享，同步提高骨干網傳輸能力和效率，提升有線寬帶網絡質量，寬帶中國另一個值得重視的力量中國廣電網絡公司，緊緊抓住三網融合第二批試點全面展開的難得機遇，努力使廣播電視網絡向雙向、智能、泛在、安全的寬帶網絡發(fā)展。

 

但是，對于三大運營商和廣電網絡來說，寬帶提速必須要有資金投入。因此提速降費還是要靠“寬帶中國”戰(zhàn)略的資金落地，國家戰(zhàn)略性公共基礎設施需要有國家層面的有力支持，包括政策和資金，從而帶動全社會支持。

 

另外，開放非國有資本，發(fā)展混合經濟和新模式，從財政、金融、稅收、監(jiān)管等各方面為開放非國有資本提供實實在在的支持，例如目前寬帶接入網向民資開放，工信部已經開始試點。

 

民資將為市場注入多種創(chuàng)新元素，可能會倒逼國資寬帶運營商進行業(yè)務革新。寬帶接入市場向民資開放有利于我國整個寬帶市場的規(guī)范化，也能夠通過融入民資來激發(fā)市場的活力。