工信部苗圩：針對動力電池回收利用要建立生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度

2017-11-06 14:57:02 人民日報　點擊量：評論 (0)

11月2日下午，十二屆全國人大常委會第三十次會議在北京人民大會堂舉行聯(lián)組會議，結(jié)合審議全國人大常委會執(zhí)法檢查組關(guān)于檢查固體廢物污染環(huán)境防治法實施情況的報告進(jìn)行專題詢問。在回答關(guān)于工業(yè)固體廢物減少增量、

11月2日下午，十二屆全國人大常委會第三十次會議在北京人民大會堂舉行聯(lián)組會議，結(jié)合審議全國人大常委會執(zhí)法檢查組關(guān)于檢查固體廢物污染環(huán)境防治法實施情況的報告進(jìn)行專題詢問。

在回答關(guān)于工業(yè)固體廢物減少增量、疏解存量的詢問時，工信部部長苗圩表示：下一步，將全面落實生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度。11月1日，工信部已經(jīng)開會研究，準(zhǔn)備在動力電池的管理上先行一步，針對新能源汽車動力電池回收利用，建立生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度。具體而言，就是汽車生產(chǎn)廠在銷售新能源汽車的時候，要對電池的回收利用負(fù)責(zé)。

根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，今年1-9月，新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成42.4萬輛和39.8萬輛。截至2016年底，我國新能源汽車保有量已經(jīng)突破100萬輛。

據(jù)業(yè)內(nèi)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測，我國動力電池將迎來“報廢潮”，到2020年報廢量將超過24.8萬噸，大約是2016年報廢量的20倍。

原標(biāo)題:工信部苗圩：針對新能源汽車動力電池回收利用，建立生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。

我要收藏

個贊