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我國(guó)已成為全球最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)國(guó)

2017-10-31 15:56:19 第一電動(dòng)網(wǎng)   點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
 近日,工信部舉行新聞發(fā)布會(huì)介紹2017年前三季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況,工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)鄭立新表示,與2012年相比,動(dòng)力電池單體能量密度提高了1 7倍,目前我國(guó)已經(jīng)成為全球最大的動(dòng)
 近日,工信部舉行新聞發(fā)布會(huì)介紹2017年前三季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況,工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)鄭立新表示,與2012年相比,動(dòng)力電池單體能量密度提高了1.7倍,目前我國(guó)已經(jīng)成為全球最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)國(guó),企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力也在大幅度增強(qiáng)。
 
  我國(guó)新能源汽車(chē)基本上是從2009年開(kāi)始起步,經(jīng)過(guò)不到10年的時(shí)間,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)全球領(lǐng)先,2015年和2016年連續(xù)兩年產(chǎn)銷(xiāo)量居世界第一,累計(jì)推廣100萬(wàn)輛新能源汽車(chē),占全世界的一半。
 
  再一方面,新能源汽車(chē)的發(fā)展技術(shù)水平在顯著提高。與2012年相比,動(dòng)力電池單體能量密度提高了1.7倍,價(jià)格降了60%。純電動(dòng)汽車(chē)主流車(chē)型與國(guó)際先進(jìn)水平基本同步。產(chǎn)業(yè)體系也基本建立,貫通了產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié),形成了結(jié)構(gòu)完整、自主可靠的產(chǎn)業(yè)體系,我國(guó)已經(jīng)成為全球最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)國(guó),企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力也在大幅度增強(qiáng)。我國(guó)有三家企業(yè)進(jìn)入了全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量的前十名,全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量前十名的企業(yè)中,我國(guó)就有三家。部分電池電機(jī)企業(yè)也成為全球的供應(yīng)商。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在穩(wěn)步推進(jìn)。
 
  鄭立新表示,在新能源汽車(chē)發(fā)展上仍任重道遠(yuǎn),特別是在電池等核心技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展方面,有很多工作要做。要與各個(gè)部門(mén)加強(qiáng)協(xié)調(diào),加強(qiáng)政策的銜接,形成合力來(lái)持續(xù)地推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展。
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