成本壓力大 節(jié)后鋰電池開啟普漲模式
今年以來,電池原材料價格一直震蕩上行,典型的如523三元材料從年初的不足15萬 噸漲到目前的19 5萬 噸,漲幅達30%,這對于本來就利潤較低的數(shù)碼電池和小型動力電池來說無疑壓力山大。國慶假期之后,小型鋰電池廠
據(jù)鑫欏資訊統(tǒng)計,今年車用動力電池價格一直處于下降通道,而成本卻一路上漲,企業(yè)利潤受到嚴重壓縮,對于企業(yè)內(nèi)部采購部門來說任務(wù)艱巨。某新投產(chǎn)的動力電池企業(yè)采購負責人近期就倒苦水,表示三元材料供應(yīng)商又開始提價了,供貨也較緊張,而廠里生產(chǎn)開始放量需求一直在增加,現(xiàn)在是天天加班救火,忙的不可開交。這種現(xiàn)象已經(jīng)成為很多動力電池企業(yè)的一種常態(tài),需求增長太快導致整個采購-生產(chǎn)的環(huán)節(jié)一直在變化,再加上去年以來新增加了不少原材料的供應(yīng)商,新的供應(yīng)體系需要時間驗證、磨合,等等方面因素使得行業(yè)供應(yīng)鏈這塊一直存在問題。對此,12月5日下午,南京香格里拉大酒店二樓,我們將舉辦第五屆鋰電和原材料的采購配對活動,針對電池企業(yè)的采購人員仍然是免費參加的,有時間的朋友可以過來拓展一下供應(yīng)商渠道。
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