東芝開發(fā)出新一代電動車專用鋰電池，快充僅6分鐘
日本東芝公司日前宣布開發(fā)出新一代電動車專用鋰電池，快充僅需6分鐘?！ ?jù)介紹，與一般采用石墨作為負(fù)極材料的鋰電池不同，這種鋰電池使用鈦鈮氧化物作為負(fù)極材料，具有能量密度高、可超快速充電等特性。傳統(tǒng)
據(jù)介紹，與一般采用石墨作為負(fù)極材料的鋰電池不同，這種鋰電池使用鈦鈮氧化物作為負(fù)極材料，具有能量密度高、可超快速充電等特性。傳統(tǒng)電動車鋰電池快充30分鐘也只能充到約80%的電量，新一代鋰電池快充僅需6分鐘就能充到90%的電量。東芝公司測試用的電動車充電6分鐘后最終跑了約320公里。
這種鋰電池在充放電5000次后，依然可以維持90%以上的電池容量，且在零下10攝氏度的低溫環(huán)境下仍能快速充電。
目前，東芝公司已做出了容量為50安培小時、巴掌大小的新一代鋰電池樣品，并計劃對其進(jìn)行完善，爭取在2019年推出正式產(chǎn)品。
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
我要收藏
個贊
-
河南采暖季執(zhí)行綠色調(diào)度：全額消納非煤電力 煤電階梯開機(jī)（全文）
-
【前瞻】2018年全球經(jīng)濟(jì)形勢及電力市場展望
-
俄羅斯雪中送“氣” 英國強(qiáng)勢回應(yīng)：謝謝 不用！
-
【前瞻】2018年全球經(jīng)濟(jì)形勢及電力市場展望
-
新視角：中國能源轉(zhuǎn)型和發(fā)展
-
2017年度國家科學(xué)技術(shù)獎獲獎名單公布 多項輸配電技術(shù)獲獎
-
基于現(xiàn)實的微電網(wǎng)保護(hù)方案研究
-
售電公司都在看增量配電業(yè)務(wù) 具體參與步驟了解嗎？
-
面向分布式能源的智能微電網(wǎng)云平臺的特性與關(guān)鍵技術(shù)
-
河南采暖季執(zhí)行綠色調(diào)度：全額消納非煤電力 煤電階梯開機(jī)（全文）
-
國家能源局批準(zhǔn)80項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：能源標(biāo)準(zhǔn)(NB)9項、電力標(biāo)準(zhǔn)(DL)37項
-
云南電力市場中長期交易實施細(xì)則印發(fā)：3%以內(nèi)免偏差電費
