由于農(nóng)村城市化改革的加快和低速電動(dòng)車(chē)的普及，普通低速車(chē)、農(nóng)用車(chē)企的生存環(huán)境逐漸趨向惡劣。

和本次《公告》同期公布的《擬發(fā)布新增車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)清單》（以下稱《清單》）中，有三家車(chē)企，是低速車(chē)企業(yè)升級(jí)或轉(zhuǎn)行而建立的新企業(yè)。

補(bǔ)貼退坡，新能源車(chē)企趨向理性化

和2016年相比，2017年的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)少了那份百花齊放的勢(shì)頭。

由于補(bǔ)貼的退坡和相關(guān)政策的嚴(yán)格化，從今年上半年開(kāi)始，新能源乘用車(chē)名單上出現(xiàn)的企業(yè)就大多是老面孔，本次也不例外。

在《公告》中，新能源乘用車(chē)企業(yè)只有國(guó)金汽車(chē)（車(chē)型：國(guó)金GM3）一個(gè)新面孔，增速和去年甚至是上半年相比，明顯減緩。

掛牌中的國(guó)金汽車(chē)

下面附上《公告》車(chē)型原文