近年來，在新能源汽車充電政策的大力支持下，充電基礎設施建設步伐明顯加快。據(jù)第一電動網(wǎng)統(tǒng)計，2017上半年，上海、廣州、天津、杭州、成都、海南、福建等25個省市出臺充電基礎設施相關政策，西安、杭州、成都、武漢等13個省市明確了充電基礎設施補貼標準。

國家的目標是2017年內(nèi)計劃建成充電樁90萬個，其中公共充電樁10萬個，私人充電樁80萬個。到2020年，新增充換電站超1.2 萬座，分散式充電樁超480 萬個，滿足500萬輛電動汽車充電需求。

可以看出，未來充電樁需求非常旺盛，充電樁業(yè)務仍是樁企盈利高增長點。

據(jù)第一電動網(wǎng)統(tǒng)計，國電南瑞，易事特、眾業(yè)達、萬馬股份、許繼電氣、特銳德、國電南自、思源電氣、科陸電子、科士達、英威騰、九洲電氣、動力源、中恒電氣、*ST上普、和順電氣、奧特迅、通合科技18家充電樁企業(yè)陸續(xù)發(fā)布半年報。

文章摘自：蓋世汽車網(wǎng)