國網(wǎng)公司推進電動汽車業(yè)務發(fā)展綜述

2017-07-12 22:19:41 大云網(wǎng)　點擊量：評論 (0)

新能源、電氣化、互聯(lián)網(wǎng)，徹底改變了汽車產(chǎn)業(yè)的氣象，重新定義了汽車的DNA。目前，全球25%以上的終端能源消耗都在交通領域。電動汽車產(chǎn)業(yè)是新能源發(fā)展乃至能源革命的重要內(nèi)容。在2017年夏季達沃斯論壇上，國家電

新能源、電氣化、互聯(lián)網(wǎng)，徹底改變了汽車產(chǎn)業(yè)的氣象，重新定義了汽車的DNA。

“目前，全球25%以上的終端能源消耗都在交通領域。電動汽車產(chǎn)業(yè)是新能源發(fā)展乃至能源革命的重要內(nèi)容。”在2017年夏季達沃斯論壇上，國家電網(wǎng)公司董事長舒印彪說。

國家電網(wǎng)公司以推動能源轉型升級為己任，致力于開放、智能、互動、高效的充電網(wǎng)絡和車聯(lián)網(wǎng)平臺建設，為智能交通、智慧城市建設貢獻力量。

推手：

推動電動汽車駛入發(fā)展快車道

發(fā)展新能源汽車是應對能源危機和環(huán)境危機的良策，也是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇，位列我國七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。2009年至今，國務院及相關部委先后出臺了多項專門針對電動汽車發(fā)展的扶持政策，激勵并引導電動汽車和充電設施的推廣應用，內(nèi)容涉及發(fā)展目標、示范推廣、財政補貼、稅收減免等方面。政府部門期待，新能源汽車能解除傳統(tǒng)能源短缺和環(huán)境污染的羈絆，更希冀其把握戰(zhàn)略機遇，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級，培育出新的經(jīng)濟增長點和國際競爭優(yōu)勢。

一直以來，公司充分發(fā)揮大型骨干型央企的帶頭表率作用，促進清潔能源發(fā)展和電能替代，推動電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)能源結構轉型升級。公司科學規(guī)劃充電設施網(wǎng)絡，加快充電基礎設施建設，成立國網(wǎng)電動汽車服務有限公司，實施電動汽車充電業(yè)務專業(yè)化管理，并建設智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺，讓電動汽車用戶通過互聯(lián)網(wǎng)享受O2O充電服務。這是公司落實國家能源戰(zhàn)略、大氣污染防治和節(jié)能減排政策，支撐國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體實踐，也是開拓業(yè)務新領域，培育新效益增長點的重大舉措。

公司服務電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，構建“互聯(lián)網(wǎng)+”綠色出行專業(yè)服務體系，樹立“綠色出行、e享服務”品牌。作為國內(nèi)最智能便捷的充電服務手機客戶端，“e充電”的服務用戶數(shù)占國內(nèi)60萬乘用車保有量的50%。公司建成國內(nèi)首個新能源汽車專業(yè)購車網(wǎng)站“e車城”，上線三個月以來累計成交量達4429筆;推出智慧出行服務“e約車”，先后在北京、上海、天津、南京等30個地市成立了30余家銷售體驗中心與加盟服務商實體店，為用戶打造全環(huán)節(jié)標準化定制汽車服務。

在深入調研行業(yè)發(fā)展趨勢和市場需求的基礎上，公司先后與北汽、福田、比亞迪、騰勢、吉利、東風日產(chǎn)等多家車企合作，探索特許經(jīng)銷、大客戶團購等經(jīng)銷模式。公司推進“油改電”工程，與地方政府、大型企事業(yè)單位合作，在上海等重點城市試點開展電動汽車租賃服務;實現(xiàn)充電設施的監(jiān)控、統(tǒng)計和分析，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展、財稅補貼、市場監(jiān)管提供支撐;因地制宜探索最優(yōu)商業(yè)模式，建立并復制推廣買車、租車、修車產(chǎn)業(yè)鏈，積極拓展外部市場，深挖內(nèi)部需求。

當前，“互聯(lián)網(wǎng)+”全面滲透，一種基于大數(shù)據(jù)和移動互聯(lián)網(wǎng)的新型出行方式正悄然改變著人們的生活。如何搭乘時代快車，讓電動汽車在共享經(jīng)濟浪潮中分得一杯羹?公司展開了戰(zhàn)略思考。

要從高度電氣化的角度出發(fā)，全面連接“人與公共服務”。公司創(chuàng)新打造電動汽車分時租賃模式，將綠色發(fā)展理念貫穿始終，參與、培育、引領電動汽車服務新業(yè)態(tài)。“e約車”電動汽車分時租賃業(yè)務借助物聯(lián)網(wǎng)技術服務短途出行需求，滿足多人高效率共用，降低私人使用電動汽車的成本和機動車保有量，實現(xiàn)綠色低碳出行，是解決城市擁堵、尾氣污染難題的良方。

公司研發(fā)的“e約車”手機客戶端能實現(xiàn)租車預約、一鍵還車、租車費用支付等功能，用戶可使用GPS尋車、鳴笛提示、開關車門等自助服務。

步伐不止于此。公司不斷拓展增值服務，為政府提供充電設施行業(yè)監(jiān)管手段，支撐政府科學高效決策;研發(fā)充電設施政府公共管理平臺，提供統(tǒng)計分析、設施規(guī)劃、市場監(jiān)管、財政補貼等公共管理服務。公司還主動承擔天津、浙江、江西、福建等地方政府充電設施管理信息平臺建設，服務當?shù)仉妱悠嚦潆娫O施產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并為上下游企業(yè)提供代運營、代運維服務，為汽車企業(yè)提供充電信息服務和廣告服務，為電動汽車用戶提供保險、救援服務，全方位支撐電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

布局：

構建智能高效充電網(wǎng)絡

電動汽車的迅猛發(fā)展對配套服務提出更高要求，公司在社會層面承擔普遍服務責任，為經(jīng)營區(qū)域內(nèi)全部電動汽車用戶提供便利的充電服務，是公司的使命與責任。

公司經(jīng)營區(qū)域的電動汽車保有量在全國總保有量的占比超過80%。如何為龐大的用戶提供優(yōu)質服務，構建開放、智能、互動、高效的充電網(wǎng)絡，最大程度提升充電樁效率效益、實現(xiàn)電動汽車與智能電網(wǎng)和諧發(fā)展，是擺在公司面前的重要課題。

思深方益遠，謀定而后動。做好規(guī)劃引領和頂層設計是公司布局電動汽車充電網(wǎng)絡的第一步棋。公司從電動汽車產(chǎn)業(yè)和公司發(fā)展實際出發(fā)，以市場需求為導向，加大公共快充網(wǎng)絡建設力度，兼顧社會專用充電設施發(fā)展需要。