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巴黎將在2030年前達(dá)到只允許電動汽車上路的目標(biāo)
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德官員：德國需自主生產(chǎn)電動汽車電池包
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誰說不能趴著開車？戴姆勒研發(fā)電動車平臺
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三菱電機CEO：電動汽車有朝一日會比傳統(tǒng)汽車更便宜
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優(yōu)步在迪拜投入50輛特斯拉電動汽車與豪車爭鋒
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云南首個社會化服務(wù)集中式樣板充電站啟用
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湖北電力國慶期間電動車充電量同比增7倍
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動力電池智能制造將加快拉開企業(yè)差距
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吉凱恩新建英國創(chuàng)新中心 致力于研發(fā)多項電動車技術(shù)
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羅蘭貝格：中國有望成為自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者
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2017工信部9批公告，微宏已成為新能源客車主要配套電池
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歐盟將撥8億歐元建設(shè)充電站 并追加2億歐元開發(fā)電池
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除了快馬加鞭 新能源汽車產(chǎn)業(yè)亟需破除哪些頑疾？
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我國新能源汽車迎來發(fā)展新機遇
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抱團(tuán)取暖還是各取所需 新能源合資潮來襲
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